Cassification
3噸叉車改裝秤-高精度叉車加裝電子秤 可載重1噸2噸半電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)叉車秤是指在電動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化該數(shù)字顯示外表而組成的稱重體系,電子叉車秤實(shí)現(xiàn)了叉車和電子地磅功用的結(jié)合,每次稱重的數(shù)據(jù)可以主動(dòng)顯示。稱重式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車自重輕、車身低、操作輕巧、視界開闊.車架設(shè)計(jì)鞏固,承載力強(qiáng).起步平衡,電機(jī)輸出軸電制動(dòng),大容量牽引電池,保證長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)??蛇x:可稱重電動(dòng)搬運(yùn)車。
一般精度能控制在1%以內(nèi),靜態(tài)情況下,能到達(dá)0.3%,這個(gè)精度只有叉車計(jì)量器能做到工業(yè)化與信息化交融的該管理體系,首要包含應(yīng)變式稱重傳感器結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計(jì)的協(xié)同研發(fā)才干;全過程出產(chǎn)控制才干;主動(dòng)化、數(shù)字化出產(chǎn)執(zhí)行才干;設(shè)計(jì)、制造全周期質(zhì)量管理與控制才干;全流程出產(chǎn)的智能決策才干;要害工序核心配備的研發(fā)與管理才干等。具有上述各項(xiàng)才干,才干通過實(shí)體制造和虛擬制造完成應(yīng)變式稱重傳感器數(shù)字化工廠。
5VDC供電,0.5-4.5VDC電壓輸出,內(nèi)部單片機(jī)一起收集壓力和溫度信號(hào),精密數(shù)字溫壓補(bǔ)償,滿意-40~125℃溫度下0.2%精度規(guī)范,稱重儀表直接收集電壓信號(hào),無需放大。提高了裝載機(jī)電子秤的精度和穩(wěn)定性。G1/4螺紋通用規(guī)范,接插件聯(lián)合,方便現(xiàn)場(chǎng)安裝,一起產(chǎn)品保護(hù)時(shí)可只拆卸傳感器,而不需要拆線,節(jié)省時(shí)刻和人力。
稱重以的產(chǎn)品和專業(yè)化的服務(wù)贏得了用戶的好評(píng)與信任,公司在長(zhǎng)期的開展過程中與國(guó)表里很多企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系,產(chǎn)品遍及鐵路、冶金、煤炭、糧食、鑄造、動(dòng)力化工等企業(yè)
叉車電子秤是安裝在行走機(jī)械駕駛室里的全主動(dòng)動(dòng)、靜態(tài)衡器。叉車電子秤的稱重方法是全主動(dòng)動(dòng)態(tài)稱重方法,即在動(dòng)臂提高的過程中進(jìn)行稱量,動(dòng)臂無需在提高中中止。該電子秤可顯現(xiàn)每一斗中物料的分量,一起主動(dòng)累加并同步顯現(xiàn)裝入火車的物料的累計(jì)分量。當(dāng)翻斗提高至高處,斗中的物料分量就主動(dòng)被稱量,然后翻斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到火車?yán)铮烦士斩窢顟B(tài),這時(shí)翻斗中物料的分量就會(huì)主動(dòng)累加到累加分量值上。
叉車電子秤的用途:
用于各種散料,如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業(yè)計(jì)量,一起也用于控制散料的過載裝運(yùn)。運(yùn)用叉車電子秤在散料裝卸的一起進(jìn)行動(dòng)態(tài)計(jì)量,具有許多*性,有效提高了工作效率和運(yùn)營(yíng)安全,大大節(jié)省了裝載機(jī)用戶裝卸的時(shí)刻和成本費(fèi)用,并有效處理貨物運(yùn)輸中的超載和虧噸問題。
請(qǐng)問叉車電子秤具有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種稱重功用,首要區(qū)別在哪里?
您好,動(dòng)態(tài)稱重不作時(shí)刻上的中止,直接大起大落稱重,且度堅(jiān)持穩(wěn)定;靜態(tài)稱重是裝載機(jī)舉起貨物時(shí)要作時(shí)間短時(shí)刻逗留,逗留時(shí)才進(jìn)行稱重。通常情況下,體系默認(rèn)為動(dòng)態(tài),用戶可根據(jù)操作習(xí)慣、工地情況或管理要求進(jìn)行適當(dāng)選擇。稱量車輛在每班開端或稱量前稱量車皮,此車皮在必定時(shí)刻內(nèi)能夠重復(fù)運(yùn)用,無須與毛重一一對(duì)應(yīng),并可隨時(shí)更新
3噸叉車改裝秤-高精度叉車加裝電子秤