東營(yíng)數(shù)據(jù)采集車(chē)號(hào)識(shí)別地磅系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)的采集，包括供應(yīng)商，稱重?cái)?shù)據(jù)，稱重日期，稱重車(chē)輛的照片，稱重車(chē)輛還有多少余額等都可以采集起來(lái)！
一、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)過(guò)磅方式
    n車(chē)輛上磅
    n司機(jī)提交相關(guān)單據(jù)
    n司磅員手動(dòng)錄入車(chē)輛相關(guān)信息
    n稱重完畢后打印小票
    n司機(jī)取票離開(kāi)

二、數(shù)據(jù)采集,介紹：識(shí)別算法基于TI嵌入式操作牌照的集成平臺(tái)，車(chē)牌識(shí)別完成高本能、低功耗、堅(jiān)固的操縱。
    性能穩(wěn)定：車(chē)牌識(shí)別算法在HDLinux單獨(dú)運(yùn)行有風(fēng)格，確定性和穩(wěn)定性都優(yōu)于傳統(tǒng)的PC軟件的車(chē)牌識(shí)別。
    識(shí)別率高：通快嵌入式智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用萬(wàn)像素的高清識(shí)別和閃爍在夜燈的數(shù)量，保持一個(gè)較高的白天和夜晚的識(shí)別率。
    高清智能車(chē)牌識(shí)別機(jī)上百萬(wàn)，嵌入式一體化的設(shè)計(jì)將秉承高清成像的概念圖像采集、車(chē)牌識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和其他性能集成高性能DSP嵌入式智能相機(jī)平臺(tái)模式：可以及時(shí)場(chǎng)車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別，字母和漢字的字符，和直接識(shí)別結(jié)果的輸出。同時(shí)也可以捕獲的車(chē)輛特征后，包含圖像的識(shí)別，如色素等?？稍谑彝馐褂?，不合理的情況，穩(wěn)定可靠。嵌入式車(chē)牌識(shí)別，脫機(jī)工作的整合，與高性能的視頻壓縮算法，使得圖像傳輸提高可達(dá)性。
   

三、智能稱重系統(tǒng)特點(diǎn)
    n數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。
    n加快過(guò)衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
    n規(guī)范過(guò)磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作弊情況的發(fā)生。
    n對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車(chē)衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
    n安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
    n司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。
    n與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子車(chē)牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車(chē)牌等作弊。
    n完善過(guò)磅車(chē)輛的管理，做到車(chē)、卡的*結(jié)合。
    n可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。
    n集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
    n系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。
    ?東營(yíng)數(shù)據(jù)采集車(chē)號(hào)識(shí)別地磅系統(tǒng)選上海臺(tái)邁衡器有限公司，我們實(shí)行全國(guó)上門(mén)安裝！我們有自己的工程師可以為你覺(jué)得各種功能的困擾！廠家直銷，價(jià)格實(shí)惠