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無人值守地磅系統(tǒng)雙車道一進一出識別系統(tǒng)

無人值守地磅系統(tǒng)雙車道一進一出識別系統(tǒng) 是2套無人值守系統(tǒng)組成,一進一出地磅系統(tǒng)是根據(jù)用戶的需求開發(fā),車流量大的場合就需要雙車道的無人值守地磅系統(tǒng)一進一出來實施。這樣可節(jié)約過磅時間。過磅排隊的現(xiàn)象!

  • 產(chǎn)品型號:SCS-TM
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2023-12-14
  • 訪  問  量:1355
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詳細介紹

無人值守地磅系統(tǒng)雙車道一進一出識別系統(tǒng) 是2套無人值守系統(tǒng)組成,一進一出地磅系統(tǒng)是根據(jù)用戶的需求開發(fā),車流量大的場合就需要雙車道的無人值守地磅系統(tǒng)一進一出來實施。這樣可節(jié)約過磅時間。過磅排隊的現(xiàn)象!

無人值守地磅

詳細說明
    ·使用車輛控制系統(tǒng)檢測車輛位置,防止車輛不*上磅。
    ·監(jiān)控系統(tǒng)攝像機從不同角度對過磅車輛進行監(jiān)控,并拍照留檔,監(jiān)控空車加載、多車同時上磅、人為撬磅等行為。
    ·采用陶瓷電子標簽卡具有防拆功能,可杜絕司機利用交換卡片、車牌作弊。
    ·系統(tǒng)自動采集過磅數(shù)據(jù),且對司磅員操作系統(tǒng)做實時記錄,避免人為操作錯誤造成損失。
    ·地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實時監(jiān)控磅值變化過程,防止人為干擾地磅傳感器作弊。
    ·發(fā)卡時將車輛基本信息及空車重量與電子標簽卡號綁定,在每次空車過磅時進行比對,對車重變化超出正常范圍的及時檢查并報警提示。另外,電子標簽卡作為合法的證明,避免冒領(lǐng)貨物等行為的發(fā)生。

無人值守地磅

系統(tǒng)組成: 單向自動稱重軟件1套、控制箱1臺、采集卡1張(可選)、音箱1對、電腦1臺、打印機1臺(可選)、道閘1套(可選,包括車檢和地感)、紅外光幕2對、刷卡器(射頻卡和ID卡)1臺、紅綠燈1臺(可選)、電子顯示牌1臺等。
系統(tǒng)功能: 可實現(xiàn)地磅的無人值守自動過磅效果,可根據(jù)需要選擇是否需要打印小票。
系統(tǒng)組成: 雙向自動稱重軟件1套、控制箱1臺、采集卡1張(可選)、音箱1對、電腦1臺、打印機1臺(可選)、道閘2套(可選,包括車檢和地感)、紅外光幕2對、刷卡器(射頻卡和ID卡)2臺、紅綠燈2臺(可選)、電子顯示牌1臺等。
產(chǎn)品功能: 可實現(xiàn)雙向過磅的無人值守稱重效果,可根據(jù)需要選擇是否需要打印小票。

無人值守地磅

系統(tǒng)流程:
    (1)當汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時,安裝在道口的車輛檢測對射立即感應到有車駛?cè)耄瑢⑿盘杺鹘o前方的道閘和交通信號燈,道閘立即關(guān)閉、信號燈變成紅色,提示駕駛員緩慢行駛,同時要求稱重儀、讀寫器開始工作。
    (2)當車輛上的電子標簽進入到讀寫器的閱讀范圍內(nèi)時,該車的信息就會通過天線——讀寫器輸送到主機,驗證“車輛身份”合法后,控制信號燈發(fā)出正確的信號,指令電子衡開始傳送重量信息;同時攝像機用來監(jiān)視車輛是否??吭诘奈恢靡约白ヅ能囕v圖像。如果車輛停靠正常,稱重信號才能被計算機接受。
    (3)當主機收到ID號(對應一個識別碼)和重量信息后,準確記錄和備份相關(guān)信息;然后,系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器,控制器上面的繼電器動作,開啟道閘,同時前方的信號交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。
    (4)主機將車輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心,由它們后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計任務,然后通過局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到的地方。

手工磅房稱重流程通常手工磅房稱重流程是,車輛進廠上磅,電子地磅顯示毛重數(shù)據(jù),磅房人員手工在收料單上填寫供應商名稱、原材料、毛重、扣噸數(shù)、日期時間等信息;車輛出廠上磅,磅房人員在相應收料單上填寫皮重信息即可。所以無人值守地磅系統(tǒng)就能夠解決這類問題發(fā)生。節(jié)約工作時間,提高工作效率!

本文章‘無人值守地磅系統(tǒng)雙車道一進一出識別系統(tǒng)’編輯時間:2019年3月25日10:20:53

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