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單向一車一桿無人值守地磅軟件越來越多企業(yè)將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程向電子化、自動(dòng)化升級(jí),用智能監(jiān)管取代人工監(jiān)管,解決長(zhǎng)期以來業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)慢、效率低、漏洞多的難題。而“稱重"作為鋼鐵、化工、建材、煤焦等企業(yè)大宗貨物采購、銷售的重要計(jì)量環(huán)節(jié),無疑成為企業(yè)升級(jí)改造降低人員成本的重點(diǎn)之一,因此“無人值守稱重系統(tǒng)"應(yīng)運(yùn)而生,成為眾企業(yè)的“得意助理"。
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單向一車一桿無人值守地磅軟件越來越多企業(yè)將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程向電子化、自動(dòng)化升級(jí),用智能監(jiān)管取代人工監(jiān)管,解決長(zhǎng)期以來業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)慢、效率低、漏洞多的難題。而“稱重”作為鋼鐵、化工、建材、煤焦等企業(yè)大宗貨物采購、銷售的重要計(jì)量環(huán)節(jié),無疑成為企業(yè)升級(jí)改造降低人員成本的重點(diǎn)之一,因此“無人值守稱重系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生,成為眾企業(yè)的“得意助理”。
該系統(tǒng)可以針對(duì)不同客戶的使用需求,進(jìn)行量身配置符合客戶實(shí)際情況的功能,其主要功能現(xiàn)列舉如下:
一、無人值守地磅軟件稱重?cái)?shù)據(jù)采集;
雙向智能稱重;
長(zhǎng)距離藍(lán)牙識(shí)別電子車牌-防作弊;
防皮重作弊;
車前、中、后三處電子防作弊抓拍;
自動(dòng)語音播報(bào);
智能擋車;
紅外線防作弊;
各種智能報(bào)表等。
二、無人值守地磅軟件防作弊功能:
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史,物聯(lián)網(wǎng)和地磅之間相互結(jié)合,促進(jìn)地磅技術(shù)的發(fā)展。并對(duì)它們結(jié)合的產(chǎn)物無人值守和智能地磅系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹。并對(duì)未來地磅與物聯(lián)網(wǎng)深入結(jié)合的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。
1.防作弊功能,設(shè)備一旦安裝作弊裝置就自動(dòng)報(bào)警
2.隨時(shí)可以查詢交易信息。實(shí)時(shí)稱重記錄
3.故障發(fā)現(xiàn)快,問題定位準(zhǔn)確。維修更便利,
三、無人值守地磅軟件流程說明
1、無車狀態(tài)
無車輛過磅的條件下,入口紅燈亮,兩側(cè)道閘欄桿處于落下位置,禁止無關(guān)車輛上磅。
2、讀卡、抬桿
當(dāng)帶有電子卡片的車輛接近秤臺(tái)時(shí),讀卡器檢測(cè)到車輛的到來,當(dāng)判定讀到的卡號(hào)為有效卡時(shí),來車方向的欄桿抬起,同時(shí)紅燈變?yōu)榫G燈,允許車輛上磅。
3、上磅、抓拍照相
車輛*上磅后,欄桿落下,禁止下一輛車同時(shí)上臺(tái)過磅,同時(shí)攝像機(jī)拍照,照片存入電腦。
4、稱重
上磅車輛停穩(wěn)后稱重?cái)?shù)據(jù)保存,語音報(bào)告本次重量數(shù)據(jù),打印機(jī)打印出磅單,出口欄桿抬起。
5、取磅單
駕駛員下車到磅房窗口去取磅單。
6、下磅
車輛下磅后,欄桿落下,本次稱重結(jié)束。所有數(shù)據(jù)存入電腦,供事后統(tǒng)計(jì)、查詢。
四、單向一車一桿無人值守地磅軟件優(yōu)勢(shì):
數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實(shí)時(shí)性。
加快過衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程,堵住漏洞,更有效的避免作弊情況的發(fā)生。
對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理,一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公,實(shí)現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比,我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等作弊。
完善過磅車輛的管理,做到車、卡的*結(jié)合。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對(duì)接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。