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無(wú)人值守地磅車(chē)號(hào)識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)

無(wú)人值守地磅車(chē)號(hào)識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng) 是由多種稱(chēng)重系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行配套使用的,根據(jù)識(shí)別方式可以選擇為車(chē)號(hào)識(shí)別方式和刷卡方式2種選擇,無(wú)論是什么場(chǎng)合我們都可以安裝使用,無(wú)人值守防作-弊系統(tǒng)的使用,將使工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本。

  • 產(chǎn)品型號(hào):TM
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2023-12-14
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1133
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詳細(xì)介紹

    無(wú)人值守地磅車(chē)號(hào)識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)是由多種稱(chēng)重系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行配套使用的,根據(jù)識(shí)別方式可以選擇為車(chē)號(hào)識(shí)別方式和刷卡方式2種選擇,無(wú)論是什么場(chǎng)合我們都可以安裝使用,無(wú)人值守防作-弊系統(tǒng)的使用,將使工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本。

車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)

一、功能說(shuō)明
    1、實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控與拍照:
    司磅員可對(duì)載有貨物的車(chē)輛在上磅、稱(chēng)重、下磅時(shí)可進(jìn)行實(shí)時(shí)的視頻監(jiān)控,并在保存稱(chēng)重記錄時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拍照。并將該車(chē)的重量數(shù)據(jù)記錄與所拍的照片關(guān)聯(lián)保存??晒┫嚓P(guān)人員進(jìn)行查詢(xún)與核對(duì),從而可避免駕駛員的作假行為。
    攝像機(jī)采用??低暺放凭W(wǎng)絡(luò)高清紅外攝像機(jī),數(shù)量2個(gè)固定槍機(jī)式,位置:地磅兩側(cè),對(duì)上磅車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍。
    2、實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的穩(wěn)定讀?。?br />    在司磅員在讀取及保存重量數(shù)據(jù)時(shí),軟件系統(tǒng)自動(dòng)判斷該重量數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定,如不穩(wěn)定則無(wú)法獲取及保存,只有重量穩(wěn)定時(shí)才可讀取及保存,從而可已避免在數(shù)據(jù)不穩(wěn)定是就讀數(shù)據(jù)的問(wèn)題,保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
    3、系統(tǒng)管理功能:主要是對(duì)系統(tǒng)的操作人員信息、操作等級(jí)、車(chē)輛信息、客戶(hù)資料、IC卡信息等進(jìn)行增加、修改、刪除等管理,對(duì)信息進(jìn)行查詢(xún),生成報(bào)表及打印預(yù)覽;
    4、監(jiān)控功能:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地磅進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,顯示當(dāng)前車(chē)輛信息、過(guò)磅重量、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)視頻信號(hào)等;
    5、報(bào)表統(tǒng)計(jì)查詢(xún)功能:可以根據(jù)客戶(hù)名稱(chēng)、車(chē)牌信息等統(tǒng)計(jì)過(guò)磅記錄,生成報(bào)表及打印預(yù)覽;
    6、票據(jù)打印功能:根據(jù)業(yè)主需求定制票據(jù)格式,打印過(guò)磅單;

車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)

二、車(chē)牌無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)操作過(guò)程:車(chē)輛通過(guò)道閘壓地感--觸發(fā)信號(hào)抓拍車(chē)牌號(hào)碼--道閘開(kāi)閘通行--紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅--上地磅稱(chēng)重--入口稱(chēng)重重量上傳--語(yǔ)音播放進(jìn)口稱(chēng)重重量--裝貨或卸貨后--壓地感(車(chē)輛檢測(cè)器)觸發(fā)信號(hào)--紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅--出口稱(chēng)重--出口稱(chēng)重重量數(shù)據(jù)上傳--語(yǔ)音播放稱(chēng)重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,或是顯示屏和語(yǔ)音同時(shí)提示--車(chē)輛離開(kāi)下地磅--車(chē)輛出口壓地感開(kāi)閘或者手動(dòng)開(kāi)閘。
   1、稱(chēng)重過(guò)程實(shí)時(shí)地通知到監(jiān)控室
    為方便監(jiān)控室實(shí)時(shí)掌控稱(chēng)重過(guò)程,稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)算機(jī)會(huì)將每次稱(chēng)重運(yùn)行的每個(gè)步驟,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞到監(jiān)控室計(jì)算機(jī),包括是否有車(chē)開(kāi)始上磅,車(chē)輛是否上了磅,重量數(shù)據(jù),車(chē)輛是否開(kāi)始下磅等。
    2、稱(chēng)重過(guò)程能夠自動(dòng)記錄
    為方便后期了解一車(chē)貨物當(dāng)時(shí)過(guò)磅的過(guò)程,除了可以調(diào)出錄像回放意外,系統(tǒng)將會(huì)將每次稱(chēng)重的過(guò)程描述,以文字形式保存,結(jié)合錄像回放以及稱(chēng)重過(guò)程的描述可以追述每次稱(chēng)重的系統(tǒng)運(yùn)行情況。
    3、監(jiān)控室的控制意圖可以在現(xiàn)場(chǎng)播報(bào)
    監(jiān)控室可以向司機(jī)傳遞口信,首先將口信形成文字,然后由計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞到稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī),稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)會(huì)在LED屏幕上顯示并且合成語(yǔ)音播報(bào)。
    4、異常情況時(shí),控制室可以異地停止或重新啟動(dòng)自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)
    允許在局域網(wǎng)內(nèi)某個(gè)計(jì)算機(jī)終端(監(jiān)控室)實(shí)時(shí)了解掌握稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)的情況,以及允許監(jiān)控室向稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)傳遞系統(tǒng)控制指令,比如開(kāi)始或停止自動(dòng)稱(chēng)重。
    5、確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,不會(huì)重復(fù)記錄
    需要設(shè)置設(shè)定值(比如低于100kg),低于設(shè)定值系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為車(chē)輛可能已經(jīng)下磅,從而開(kāi)始自動(dòng)稱(chēng)重的初始狀態(tài)。這個(gè)設(shè)定值也是判斷車(chē)輛是否已經(jīng)*下磅的其中一個(gè)依據(jù),可以避免車(chē)輛惡意一車(chē)貨重復(fù)過(guò)兩次磅的情況重復(fù)過(guò)磅行為。
    6、自動(dòng)判斷有車(chē)上、下磅
    自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)的紅外檢測(cè)技術(shù),可以自動(dòng)檢測(cè)是否有車(chē)輛上磅,以及從哪個(gè)方向上了磅,仍然是紅外檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)車(chē)輛從哪個(gè)方向下了磅。結(jié)合當(dāng)前重量系統(tǒng)可以判斷車(chē)輛是否上了磅,或者是否下磅。
    7、自動(dòng)判斷車(chē)輛停車(chē)位置
    系統(tǒng)檢測(cè)到有車(chē)輛上磅后,根據(jù)紅外檢測(cè)狀態(tài)結(jié)合當(dāng)前重量自動(dòng)判斷車(chē)輛是否*上了磅。
    8、異常情況自動(dòng)處理并能夠自動(dòng)恢復(fù)
    例如車(chē)輛意外熄火、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中斷、或者當(dāng)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)保存后,司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)下磅,系統(tǒng)仍然會(huì)重復(fù)給出提示,要求盡快下磅。

車(chē)牌識(shí)別軟件

三、車(chē)牌識(shí)別地磅系統(tǒng)特點(diǎn)
    1.將稱(chēng)重儀表與電腦鏈接起來(lái),在電腦上安裝地磅稱(chēng)重軟件,地磅軟件采集的過(guò)磅磅單,通過(guò)電腦上的打印機(jī)方可打印,替代了傳統(tǒng)的手工開(kāi)票等;
    2.RFID射頻裝置與地磅稱(chēng)重軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別,并準(zhǔn)確的記錄并上傳車(chē)牌號(hào)信息,避免人工錄入,縮短過(guò)磅排隊(duì)時(shí)間,提升工作效率。
    3.通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)軟件模塊將RFID射頻裝置接入無(wú)人值守系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等各個(gè)位置的自動(dòng)識(shí)別,當(dāng)車(chē)輛沒(méi)有*停好或者與后面車(chē)輛距離太近時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱(chēng)量同時(shí)報(bào)警提示,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱(chēng)重。
    4.采用安裝磅房?jī)?nèi)外的監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控,把稱(chēng)重過(guò)程中抓拍的即時(shí)圖像保存到數(shù)據(jù)庫(kù),可供以后隨時(shí)調(diào)用和查看。同時(shí)司磅員可通過(guò)磅外的監(jiān)控設(shè)備,在磅房?jī)?nèi)部清晰了解到車(chē)輛情況,從而有效遏制車(chē)輛不*上磅等舞弊行為。
    5.通過(guò)地磅稱(chēng)重軟件自動(dòng)采集過(guò)來(lái)的過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)生成日、周、月及匯總查詢(xún)功能的各種報(bào)表。稱(chēng)重軟件對(duì)單據(jù)打印進(jìn)行次數(shù)控制、數(shù)據(jù)采集后不允許修改等相關(guān)控制,避免人為舞弊現(xiàn)象。

    本文章‘無(wú)人值守地磅車(chē)號(hào)識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)由上海臺(tái)邁衡器編輯,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!

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