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產(chǎn)品展示/ Product display

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改裝叉車稱重,柴油/電動(dòng)1-3噸叉車電子秤

改裝叉車稱重,柴油/電動(dòng)1-3噸叉車電子秤 內(nèi)燃叉車電子秤這是安裝在電動(dòng)叉車上的一款動(dòng)態(tài)計(jì)量電子秤是一款在電子叉車的基礎(chǔ)上,加4個(gè)傳感器+一個(gè)顯現(xiàn)外表+秤體和制而成當(dāng)貨品置于貨叉上時(shí),通過(guò)測(cè)量舉起貨品的壓力大小然后得到一個(gè)準(zhǔn)確的重量,壓力傳感器把壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電子信息并顯現(xiàn)在外表上。該產(chǎn)品是一款高精度的動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備,可廣泛的安裝在各種型號(hào)的叉車上稱重而不影響本來(lái)的結(jié)構(gòu)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):NRJ-TM
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-15
  • 訪  問(wèn)  量:1107
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詳細(xì)介紹

改裝叉車稱重,柴油/電動(dòng)1-3噸叉車電子秤產(chǎn)品介紹
    叉車秤別名為電子叉車秤,叉車電子秤,轉(zhuǎn)移車電子秤,電子地牛秤,電子秤轉(zhuǎn)移車,電子秤液壓車,手動(dòng)液壓叉車秤,手推液壓叉車秤,手動(dòng)轉(zhuǎn)移車帶電子秤,帶電子秤的液壓叉車,帶電子磅的液壓叉車.該叉車秤是本公司在豐富的稱重設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研發(fā)而成,在小型手動(dòng)液壓升降轉(zhuǎn)移車基礎(chǔ)上添加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重體系,電子叉車秤完成了貨品的轉(zhuǎn)移和稱量同步進(jìn)行,每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。具有外型尺度小、推廣輕巧、升降自如、轉(zhuǎn)彎方便等長(zhǎng)處。電子叉車秤配置了可充電電池和充電器,每充一次電可運(yùn)用55~60小時(shí),充電時(shí)間為8~12小時(shí)。

 按照叉車品牌可分為:
1.合力叉車稱重系統(tǒng)
2.江淮叉車裝秤
3.杭叉叉車裝秤
4.龍工叉車裝秤
5.TCM叉車加裝稱重
6.現(xiàn)代叉車加裝稱重設(shè)備
7.林德叉車裝電子秤
8.柳工叉車加裝稱重系統(tǒng)
9.豐田叉車裝稱重裝置
10.諾力叉車裝鐵水秤
11.海斯特叉車稱重儀
11.臺(tái)勵(lì)福叉車稱重器
12.豐田叉車裝秤

功用及特點(diǎn):
    累計(jì)裝載分量設(shè)定和顯現(xiàn),報(bào)警功用;
    單斗分量稱重和累計(jì),顯現(xiàn);等功用
    卡車車型挑選或輸入功用和卡車車號(hào)錄入功用;
    操作者,裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功用;
    作業(yè)時(shí)刻(年,月,日,時(shí),分)記載功用;
    作業(yè)根本數(shù)據(jù)存儲(chǔ),打印功用;
    外表全不銹鋼外殼,防撞、防腐、防塵。
    選用動(dòng)態(tài)采樣和模煳算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,
    無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中主動(dòng)稱重。
    能夠中文錄入不同客戶稱號(hào),多達(dá)1000條存儲(chǔ)記載。
    單次累計(jì)分量可查詢1000條記載。
    超重報(bào)警功用。
    運(yùn)用裝載機(jī)電源供電。
    選用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。    

主要功用:
    1.可貯存多達(dá)266次稱重記載,可查詢貯存的稱重記載
    2.可輸入單位稱號(hào)、貨物種類、過(guò)磅員等任意信息
    3.可打印時(shí)刻、單位稱號(hào)、貨物稱號(hào)、分量、車號(hào)等數(shù)據(jù)
    4.卡車車型挑選或輸入功用和卡車車號(hào)錄入功用
    5.作業(yè)時(shí)刻(年,月,日,時(shí),分)記載功用
    6.存儲(chǔ)記憶功用,關(guān)機(jī)時(shí),存儲(chǔ)的稱重?cái)?shù)據(jù)能夠保留
    7.稱重?cái)?shù)據(jù)可通過(guò)串口、USB接口輸出,也可通過(guò)GPRS無(wú)線傳輸

安裝注意事項(xiàng):
    3、在水平調(diào)整方面。假如運(yùn)用的是稱重傳感器的話,其底座的裝置平面要運(yùn)用水平儀調(diào)整直到水平;假如是多個(gè)傳感器一起丈量的狀況,那么它們底座的裝置面要盡量保持在一個(gè)水平面上,這樣做的意圖首要是為了確保每個(gè)傳感器所承受的力氣根本共同。
    4、按照其闡明中稱重傳感器的量程選定來(lái)確認(rèn)所用傳感器的額外載荷。
    5、為防止化學(xué)腐蝕.裝置時(shí)宜用凡士林涂稱重傳感器外外表。應(yīng)防止陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)運(yùn)用。    

叉車加裝稱重使用注意事項(xiàng):
    6、在稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
    7、電纜線不宜自行加長(zhǎng),在的確需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。
    8、在稱重傳感器周圍選用一些擋板把傳感器罩起來(lái)。這樣做的意圖可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分,影響其丈量精度。
    叉車加裝稱重傳感器裝置注意事項(xiàng):
    9、傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線或有脈沖波的場(chǎng)所,無(wú)法避競(jìng)時(shí)應(yīng)把稱重傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi),并盡量縮短銜接距離。
    10、按其闡明中的稱重傳感器量程選定來(lái)確認(rèn)所用傳感器的額外載荷,稱重傳感器盡管本身具備一定的過(guò)載才能,但在裝置和運(yùn)用過(guò)程中應(yīng)盡量防止此種狀況。有時(shí)短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器*損壞。
    11、在高度精度運(yùn)用場(chǎng)合,應(yīng)使/稱重傳感器和外表在預(yù)熱30分鐘后運(yùn)用。

保修內(nèi)容:
    免費(fèi)保修年限:凡屬于本公司之產(chǎn)品,(非人為因素弄壞,或操作不當(dāng))產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)作的產(chǎn)品之毛病,均自購(gòu)買之日起憑保修單保修一年,終身保護(hù)。
    凡超出一年的,均按收費(fèi)服務(wù),依毛病狀況酌情收取零件、修補(bǔ)費(fèi)用。

改裝叉車稱重,柴油/電動(dòng)1-3噸叉車電子秤服務(wù)承諾:
    1.所售產(chǎn)品保修壹年,終身保護(hù)服務(wù)。
    2.上海市區(qū)域內(nèi)送貨上門、安裝、調(diào)試、儀器校準(zhǔn)修補(bǔ)事務(wù)。
    3.免費(fèi)咨詢服務(wù)。

柴油叉車改裝稱重

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