湖北120噸無(wú)人地磅/汽車衡車輛識(shí)別稱重系統(tǒng)無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。”

無(wú)人地磅規(guī)格參數(shù)： 
寬度系列：3m、3.2m、3.4m 
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 
大稱量：10t～20t～30t～50t～60t～80t～100t～120t～150t～180t～200t 
【尺寸可根據(jù)客戶要求非標(biāo)訂做】 
高強(qiáng)度承重磅體：U型鋼、槽鋼型、工字鋼型等鋼結(jié)構(gòu)； 
數(shù)字式或模擬式高精度傳感器：雙剪梁橋式或柱式稱重傳感器； 
數(shù)字式或模擬式不銹鋼防水接線盒； 
數(shù)字式或模擬式多功能稱重顯示儀表； 
電子地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)一套； 
無(wú)人值守地磅軟件一套；電腦一臺(tái)。 

無(wú)人地磅車輛識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用：
1. 應(yīng)用通道數(shù)量：?jiǎn)瓮ǖ阑蚨嗤ǖ?，每個(gè)通道上的地磅均可雙向過(guò)衡稱重管理，單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺(tái)電腦管理。
2. 固定車輛稱重原理：該部分車輛主要是針對(duì)工廠經(jīng)常進(jìn)出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理，采用遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)原理，主要是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡應(yīng)用系統(tǒng)。
3. 進(jìn)入時(shí)，不停車過(guò)衡，通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)讀出車輛信息后，車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)與系統(tǒng)中車輛信息*辭時(shí)充許過(guò)衡稱重，稱重后語(yǔ)音播報(bào)車身重量。
出時(shí)，不停車過(guò)衡，通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)讀出車輛信息，車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)與系統(tǒng)中車輛信息*時(shí)充許過(guò)衡稱重，稱重后語(yǔ)音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨，出貨時(shí)通報(bào)出貨重量，進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量。
備注：出貨重量=出時(shí)車身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時(shí)車身重量，進(jìn)貨重量=進(jìn)入時(shí)車身重量-出時(shí)車身重量即為拉貨的重，軟可自動(dòng)識(shí)別是進(jìn)貨還是出貨，并能對(duì)車輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄，車輛是通過(guò)多少次，每次通過(guò)時(shí)車輛重量，是出貨還是進(jìn)貨，進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù)，清析顯示車輛進(jìn)出重量信息，方便對(duì)進(jìn)出車輛考勤。

無(wú)人值守地磅監(jiān)控的技術(shù)要求：
    （1）清晰抓拍車輛車頂，車頭，車尾照片。
    （2）磅房?jī)?nèi)部對(duì)員工工作情況攝像。
    （3）稱重車輛抓拍的照片和車牌號(hào)能夠與磅單結(jié)合在一起，形成完整的稱重?cái)?shù)據(jù)
    （4）磅房?jī)?nèi)的顯示器能夠清晰的看到車輛上磅情況，車頭、車尾、車頂景象。
    （5）監(jiān)控器拍攝的磅房?jī)?nèi)外的工作景象，車輛上磅情況，車頭、車尾、車頂景象
    （6）集團(tuán)公司和相關(guān)業(yè)務(wù)部門能夠通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在辦公室隨時(shí)查看過(guò)磅圖片和相關(guān)數(shù)據(jù)、報(bào)表。多臺(tái)地磅數(shù)據(jù)、圖象、視頻傳內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器或Internet服務(wù)器，可以使用內(nèi)網(wǎng)IP、公網(wǎng)IP地址或用動(dòng)態(tài)域名來(lái)在公網(wǎng)上提供數(shù)據(jù)及報(bào)表的查詢服務(wù)。

高清智能車牌識(shí)別機(jī)上百萬(wàn)，嵌入式一體化的設(shè)計(jì)將秉承高清成像的概念圖像采集、車牌識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和其他性能集成高性能DSP嵌入式智能相機(jī)平臺(tái)模式：可以及時(shí)場(chǎng)車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別，字母和漢字的字符，和直接識(shí)別結(jié)果的輸出。同時(shí)也可以捕獲的車輛特征后，包含圖像的識(shí)別，如色素等?？稍谑彝馐褂?，不合理的情況，穩(wěn)定可靠。嵌入式車牌識(shí)別，脫機(jī)工作的整合，與高性能的視頻壓縮算法，使得圖像傳輸提高可達(dá)性。

湖北120噸無(wú)人地磅/汽車衡車輛識(shí)別稱重系統(tǒng)