遼寧錦州沙場無人值守地磅/防作弊道閘系統(tǒng)數(shù)據(jù)歸檔、備份功能。讓系統(tǒng)保持在一個較 高的運行速度，可將比較前期的數(shù)據(jù)信息進行歸 檔,既可以保留數(shù)據(jù)又可以保持高運行速度，同時 定期對系統(tǒng)進行備份,可以防止人為因素或不可抗 拒原因丟失數(shù)據(jù)或者數(shù)據(jù)被損壞。

射頻卡（又稱電子標簽）
電子標簽分為固定式和臨時式又防拆標簽和卡座標簽兩種。
長期過往稱重的車輛發(fā)放固定式電子標簽，將標簽授權(quán)后貼到車的前擋風(fēng)玻璃上。固定式電子車牌為防拆標簽，是車輛的*，揭開則損壞。這樣可有效防止交換車輛信息的作弊模式，張冠李戴（小車過毛大車過皮）等等。
臨時式電子車牌為外部臨時車輛用的一種輔助識別形式，是具有卡座，可插拔的模式。臨時式電子車牌應(yīng)盡可能少用，因為存在交換卡作弊的可能，增加了人工確認監(jiān)督的工作量。
性能：耐高溫、進口芯片、可擦寫

稱重工作完成。
    1、利用高清的車牌識別技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集及核對后確定操作流程的下一步作；
    2、利用智能化道閘技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對其實現(xiàn)自動化的動作；
    3、利用紅外對射技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實時提示司機，確保停車準確無誤；
    4、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實時監(jiān)控整個操作過程，防止司機有其它不必要的操作；
    5、利用LED大屏幕及語音技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語音，及時提示司機上地磅的操作規(guī)范，提高上地磅的效率；
    6、利用高度集成的智能化自助終端，利用IC卡技術(shù)，在自助終端上刷卡，實現(xiàn)身份核對、保存稱重的信息、打據(jù)，同時在自助終端上通過IC可查詢歷史記錄，在自助終端上配有自助求助功能，實現(xiàn)司機與業(yè)主方管理人員的及時溝通，自助終端帶有環(huán)境攝像系統(tǒng)，有效監(jiān)控司機的操作過程；
    7、無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)還帶有個人體重稱重系統(tǒng)，有效記錄司機整個操作過程中體重的變化；
    8、設(shè)備管理服務(wù)器除了服務(wù)于現(xiàn)場的設(shè)備，同時為其它ERP、MIS、HMI等系統(tǒng)提供通訊接口，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及服務(wù)；

地磅流程簡述
    1）車輛上磅稱皮重（*次稱重）
    司機上磅前在磅房司磅員處登記車輛基本信息，固定車輛可以把司機信息提前輸入到系統(tǒng)中，以方便車輛上磅時輸入車牌號即可以直接調(diào)取車輛基本信息，提高了工作效率。
    車輛上磅穩(wěn)定后，司磅員取皮重，在保存數(shù)據(jù)的瞬間，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片，兩個網(wǎng)絡(luò)高清槍機共兩張圖片與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存，可供有權(quán)限的管理人員隨時查看。
    2）到裝貨區(qū)裝貨
    進廠車輛稱皮重完成之后，車輛到位置裝貨。
    3）裝貨完成后，準備重車稱重（第二次稱重）
    進廠車輛裝貨完成后，方可進行回稱皮重操作。車輛回稱皮重，上磅流程和*次稱重流程一樣。
    4）稱毛重完成
    車輛稱毛重完成，系統(tǒng)會自動計算出凈重。
    5）打印憑證（根據(jù)客戶需要）
    車輛按正常操作流程過毛重完成后，財務(wù)結(jié)算端可以調(diào)出所有的稱重記錄進行查看結(jié)算，系統(tǒng)會自動打印出車輛完整的過磅憑證，打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。
    6）車輛出廠（根據(jù)客戶需要）
    車輛拿到過磅憑證后，方可出廠，否則，禁止出廠。
    我公司監(jiān)控攝像機采用**?？低?。所有攝像機均是網(wǎng)絡(luò)高清攝像機。視頻監(jiān)控圖像聯(lián)動秤重和裝車作業(yè)現(xiàn)場，杜絕司機作假行為的發(fā)生，廠內(nèi)管理人員隨時了解各作業(yè)現(xiàn)場畫面和數(shù)據(jù)，保證各作業(yè)現(xiàn)場有序、規(guī)范、可控。

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