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產(chǎn)品展示/ Product display

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浙江車牌自動識別地磅稱重系統(tǒng)

浙江車牌自動識別地磅稱重系統(tǒng) 地磅廣泛應(yīng)用于稱重領(lǐng)域。物流公司,煤炭廠,發(fā)電廠,礦山等每天都有大量卡車進(jìn)出卡車。稱重橋有兩種主要方法。一種是傳統(tǒng)稱重,需求人員親自進(jìn)行操作,包括需要指揮和調(diào)度車輛,辦理登機(jī)手續(xù)登記,選擇商品,打印收據(jù)等操作,這些場所需要24小時非處方藥如發(fā)電廠的煤炭運(yùn)輸,粉煤灰運(yùn)輸,必須有3個班次24小時。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2023-12-17
  • 訪  問  量:431
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詳細(xì)介紹

浙江車牌自動識別地磅稱重系統(tǒng) 地磅廣泛應(yīng)用于稱重領(lǐng)域。物流公司,煤炭廠,發(fā)電廠,礦山等每天都有大量卡車進(jìn)出卡車。稱重橋有兩種主要方法。一種是傳統(tǒng)稱重,需求人員親自進(jìn)行操作,包括需要指揮和調(diào)度車輛,辦理登機(jī)手續(xù)登記,選擇商品,打印收據(jù)等操作,這些場所需要24小時非處方藥如發(fā)電廠的煤炭運(yùn)輸,粉煤灰運(yùn)輸,必須有3個班次24小時。

功用介紹
    1.計(jì)量功用
    計(jì)量進(jìn)程能夠按進(jìn)廠,出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行。
    能夠?qū)τ?jì)量進(jìn)程常用的信息進(jìn)行預(yù)存,如車號、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、標(biāo)準(zhǔn)、等級、類型等,輸入時只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可,減少手藝輸入漢字的費(fèi)事,進(jìn)步操作速度,下降操作員的勞動強(qiáng)度。
    毛重,皮重主動接受稱重外表上傳輸過來的分量信息,不能手藝輸入,不能張貼復(fù)制,避免手藝輸入的失誤;毛重則由體系主動核算。
    能夠按各種條件進(jìn)行查詢計(jì)算,例如,當(dāng)班時刻,車號,貨品稱號,發(fā)貨單位,收貨單位,標(biāo)準(zhǔn),等級,稱臺號,操作員等;能夠進(jìn)行日報,月報,季報的計(jì)算計(jì)算。
    能夠?qū)Ρ締挝坏能囕v進(jìn)行預(yù)存皮重。
    過磅類型的選擇能夠按:進(jìn)廠、出廠、中轉(zhuǎn)、復(fù)磅。
    分量不安穩(wěn)不收集數(shù)據(jù),保證稱重?cái)?shù)據(jù)的實(shí)在,可靠。
    2.狀況顯現(xiàn)
    在稱重時,主界面上有一個分量顯現(xiàn)屏,能夠同步顯現(xiàn)稱重外表上的分量信息。
    稱重顯現(xiàn)屏下有一個稱重外表和核算機(jī)的連通狀況指示燈,假如連通正常,則指示燈為黑色,假如沒有連通,則指示燈為赤色。
    上秤指示
    假如秤臺上有車,上秤指示燈為赤色,表明其他車輛暫時不能經(jīng)過;
    假如秤臺上沒有車,上秤指示燈為綠色,表明其他車輛能夠經(jīng)過;
    上秤指示功用同時能夠在秤臺鄰近裝置紅綠燈同步顯現(xiàn)。
    3.可設(shè)置檢測起點(diǎn)
    檢測起點(diǎn)是秤臺上貨品小的有效分量,用戶能夠進(jìn)行設(shè)置,凡小于此數(shù)值的分量或廢物信息均被過濾掉,核算機(jī)不予收集,然后保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
    4.安穩(wěn)延時功用
    用戶能夠?qū)?shù)據(jù)在稱重外表上顯現(xiàn)安穩(wěn)后,多長時刻軟件才可從外表上收集到數(shù)據(jù),能夠設(shè)置一個安穩(wěn)延時值,此功用能夠避免車輛在發(fā)動或停止的時分,沒有熄火,發(fā)動機(jī)振蕩,而引起的數(shù)據(jù)過錯。
    5.萬能的查詢計(jì)算功用
    能夠查詢本稱臺本班的稱量記載,當(dāng)天一切稱臺的稱重記載。
    能夠按各種條件進(jìn)行計(jì)算計(jì)算,例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號、貨品稱號、標(biāo)準(zhǔn)、等級、臺號等。
    6.數(shù)據(jù)保護(hù)
    能夠?qū)σ恍┏S眯畔⑦M(jìn)行預(yù)存,如貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、標(biāo)準(zhǔn)、等級、類型、種類、司機(jī)姓名等。
    數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)功用。能夠把稱重?cái)?shù)據(jù)備份到的位置,并能夠?qū)浞莸臄?shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù),保證數(shù)據(jù)的安全。
    7.司磅員設(shè)置
    能夠添加,刪除司磅員,設(shè)置司磅員登陸密碼;而且管理人員能夠?qū)λ景鯁T的權(quán)限進(jìn)行分配設(shè)置,例如稱重權(quán)限,參數(shù)設(shè)置權(quán)限,查詢計(jì)算權(quán)限等。
    8.參數(shù)設(shè)置
    能夠?qū)Φ匕跬獗眍愋?、波特率進(jìn)行設(shè)置。
    能夠?qū)ΨQ臺號進(jìn)行設(shè)置。
    能夠?qū)?shù)據(jù)保存時刻進(jìn)行設(shè)置。
    能夠?qū)τ?jì)量單位進(jìn)行設(shè)置,如噸、千克。
    能夠設(shè)置打印標(biāo)題、用戶稱號。
    能夠設(shè)置稱重的檢測起點(diǎn)。
    能夠設(shè)置避免車輛重復(fù)過磅的時刻。
    9.靈敏的打印格局
    本體系由十幾種打印格局可選擇,并能夠完成多聯(lián)打印。
    能夠完成填充式打印,能極大地進(jìn)步打印速度。用戶也可自己設(shè)計(jì)打印格局。
    10.黑匣子功用,完成對外過磅功用
    司磅員沒進(jìn)行任何操作的情況:由軟件主動記載車輛上衡的時刻、車輛下衡的時刻、車輛分量數(shù)值。可由隨時查閱,司磅員不可見。
    11.實(shí)時圖畫數(shù)據(jù)監(jiān)控功用
    司磅員能夠經(jīng)過裝置在秤臺周圍的攝像頭實(shí)時監(jiān)控過磅現(xiàn)場,保存分量時能夠把其時的現(xiàn)場圖片一塊保存下來,二次稱重時能夠調(diào)出次稱重時的相片進(jìn)行對照,對過往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理,根絕司機(jī)的作弊行為;
    每車過皮(毛)、過毛重分別保存四幅相片共八幅,相片為其時車在秤臺上,司磅員點(diǎn)擊分量時的相片,相片上有日期時刻,以便與分量數(shù)據(jù)對照。
    管理人員能夠在辦公室監(jiān)控恣意一個稱臺的動態(tài)畫面及實(shí)時分量信息,車上稱臺后操作人員輸入的相關(guān)車輛信息,即便還沒有進(jìn)行保存,管理人員也能夠監(jiān)控得到。
    管理人員在查詢前史記載時,選中某條記載后,該條記載對應(yīng)的毛重、皮重時的相片能夠同時調(diào)出,而且能夠擴(kuò)大顯現(xiàn)。
    12.軟件的安全性
    軟件采用微軟的SQLSever數(shù)據(jù)庫管理體系,是專為企業(yè)數(shù)據(jù)供給的大型數(shù)據(jù)庫方案,存儲數(shù)據(jù)可達(dá)幾億條,安全安穩(wěn),速度高。
    軟件具有多重保密權(quán)限,能夠?qū)嵭蟹旨壏謾?quán)限管理,保證數(shù)據(jù)的安全。
    軟件具有數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)功用,能夠定期對數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,保證數(shù)據(jù)的安全。
    13.聯(lián)網(wǎng)功用
    能夠完成局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),無線網(wǎng)絡(luò),供給VPN解決方案,完成因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。能夠完成長途聯(lián)網(wǎng),對于一個公司多個分部的企業(yè),經(jīng)過廣域網(wǎng)長途監(jiān)控磅房作業(yè)情況,查詢匯,下達(dá)方案等多種管理。使時時刻刻定心省心。
    本體系能夠把各個磅房和辦公室進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)后能夠完成稱重?cái)?shù)據(jù)同享,在辦公室里就能夠?qū)Ω鱾€磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖畫的同步監(jiān)控;
    各個磅房聯(lián)網(wǎng)后,數(shù)據(jù)同享,能夠完成一臺磅過毛重,一臺磅過皮重,能極大的進(jìn)步作業(yè)效率。
    14.軟件數(shù)據(jù)圖畫和二為一,直觀明晰。
    15.方案操控功用
    財(cái)務(wù)部分或出售部分在財(cái)務(wù)微機(jī)上輸入合同單位的方案合同數(shù)量或方案合同金額后,磅房在稱重進(jìn)程中能夠直接調(diào)用這些信息,該合同單位的車輛每次過磅后,體系會主動在方案合同數(shù)量或方案合同金額中減去,當(dāng)合同單位拉的貨品超越合同數(shù)量或合同金額時,磅房體系會給出提示或不予稱重。
    16.財(cái)務(wù)結(jié)算功用
    財(cái)務(wù)部分能夠?qū)^磅的貨品進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,貨款結(jié)算,運(yùn)費(fèi)和貨款結(jié)算。而且能夠?qū)Y(jié)算的車輛圖片調(diào)出檢查。
    17.可與企業(yè)質(zhì)檢體系結(jié)合,完成扣水扣雜功用,也可經(jīng)過手持機(jī)長途扣雜,或者在質(zhì)檢部分裝置軟件質(zhì)檢人員直接將扣雜比例輸入體系。
    18.圖片播映功用
    在計(jì)算查詢出需要的信息后,能夠?qū)Σ樵兂龅臄?shù)據(jù)記載進(jìn)行播映。一切數(shù)據(jù)記載的圖片像幻燈片一樣進(jìn)行接連播映。
    19.皮重動搖范圍操控功用
    軟件能夠?qū)γ總€過磅車輛的前史皮重進(jìn)行監(jiān)管,假如某一次過磅時皮重和前史均勻皮重動搖超越設(shè)定值,體系會產(chǎn)生報警信息,提示操作員留意,并能夠確定該車不允許過磅.
    2.補(bǔ)打功用
    軟件體系有緊密的操作權(quán)限設(shè)置,能主動判斷過磅單據(jù)是否打印過,打印過的不許重復(fù)打印,如確需補(bǔ)打可由服務(wù)器授權(quán)后才能補(bǔ)打,憑證上有補(bǔ)打標(biāo)志,經(jīng)主管簽字后才收效,然后避免重復(fù)打印過磅單。
    21.語音報數(shù)功用
    每次收集分量信息后,電腦能夠主動報出當(dāng)時車輛的分量,及上下磅提示。
    例如:當(dāng)時分量為十五點(diǎn)三一噸
    稱重完畢,請下磅!
    分量不穩(wěn),請稍候!
    22.配接刷卡體系,完成稱重過磅無人值守
    本軟件合作無接觸感應(yīng)主動識別技術(shù)可完成稱重進(jìn)程無人值守。給每輛車發(fā)一張車輛卡,將車輛信息如車號,單位,貨名等信息提早錄入體系。當(dāng)車稱重時,司機(jī)刷卡,軟件主動調(diào)取車輛相關(guān)信息,比如單位稱號,車號等,軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)安穩(wěn)后,主動保存分量信息同時抓拍相片,并可主動打印單據(jù),也可合作語音體系提示車輛下磅,本次稱重完畢。當(dāng)該車第二次來過皮重時,司機(jī)刷卡,軟件主動調(diào)出該車次過磅記載,判斷分量安穩(wěn)后,主動保存分量信息并抓拍相片,兩次稱重合為一條記載,軟件主動核算出毛重,而且主動打印單據(jù)。另外電子標(biāo)簽固定在車上,避免司機(jī)暗里調(diào)換卡。
    23.可接紅綠燈,指示車輛上下磅
    24.能夠配接紅外定位防作弊體系:
    該體系裝置在秤臺的前后兩邊,當(dāng)車輛*停在稱臺上時,前后兩對紅外對射體系為接通狀況,此時能夠進(jìn)行正常的稱重作業(yè)。當(dāng)車輛前輪或后輪沒有*停在稱臺上,而是在稱臺的邊緣與地上之間時,紅外光線被阻斷,前后兩對紅外對射體系為斷開狀況,此時體系會進(jìn)行提示或不予稱重。紅外對射體系能夠避免在稱重進(jìn)程中后輪不*上秤臺或前輪超越稱臺形成的分量過輕,或者在稱重進(jìn)程中兩個司機(jī)勾結(jié)后稱重,輛車在稱臺上稱重時,后面的車輛前輪也上秤臺形成的分量過重而引發(fā)的作弊行為。
    25.能夠配接大屏顯現(xiàn)器,同步顯現(xiàn)稱重信息
    26.可接智能道閘

 地磅車牌識別稱重系統(tǒng)

浙江車牌自動識別地磅稱重系統(tǒng)    雙向無人皮重操作說明
    1.駕駛員駛向地磅以輸入方向(裝有IC卡系統(tǒng)的駕駛員需要將IC卡插入營業(yè)間)。車牌識別系統(tǒng)識別出車牌后,即可在本地管理設(shè)備服務(wù)器。系統(tǒng)檢查車輛信息,并且設(shè)備服務(wù)器還可以將車輛驗(yàn)證請求提交給其他系統(tǒng)。正確檢查車輛信息后,將提升指令通知前門;在車牌識別過程中,駕駛員座椅安裝在正確的方位角上。方向LED大屏幕語音提示系統(tǒng),系統(tǒng)將實(shí)時向駕駛員顯示相關(guān)信息(提示內(nèi)容:車牌識別是否正確,是否需要下車檢查車牌或走向自助服務(wù)終端尋求幫助等);
    2,車牌識別通過后,主動提起前進(jìn)方向的門并且車輛在地磅上。施加磅重后,在地磅之前和之后安裝紅外輻射系統(tǒng),以實(shí)時監(jiān)控車輛的停車位置。在監(jiān)視過程中,駕駛員座椅通過大的LED屏幕和語音提示系統(tǒng)安裝在平臺的右側(cè)。信息提示駕駛員(提示內(nèi)容:停車位置是否正確,是否需要駕駛員下車到自助服務(wù)終端等);
    3.停車后,駕駛員會關(guān)閉并進(jìn)入自助終端前的體重秤。刷IC卡或手動確認(rèn),站立一會兒,稱重,完成后,按確認(rèn)按鈕,設(shè)備服務(wù)器將主動記錄皮重信息并保存,并使用環(huán)境攝像頭捕獲秤和自助終端兩張照片被保存并保存。如果駕駛員認(rèn)為皮重有問題,可以在自助終端上向所有者的操作員宣布請求幫助;
    4.車輛的皮重完成后,設(shè)備服務(wù)器發(fā)出方向閘門提升信號,并且出口閘門處于活動狀態(tài)。抬起大門,駕駛員上車,然后離開地磅。

地磅車牌識別稱重系統(tǒng)

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