廣西地磅稱重系統(tǒng)-汽車衡無人值守稱重軟件智能地磅系統(tǒng)，將原來粗狂、繁雜的稱重管理工作變得非常高效、簡(jiǎn)單、便捷，同時(shí)杜絕了各種稱重作弊行為。
    并能與ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫集成，不但可以完成物料收發(fā)的稱重防作弊功能，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理，本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益。

 目前軟件主要有以下功能
    模式： 標(biāo)準(zhǔn)稱重管理系統(tǒng)＋視頻監(jiān)控(可選1－4路)＋車輛牌照識(shí)別＋紅外防作bi+語音+IC卡管理
    隨時(shí)配接市面任何稱重儀表
    多種磅單格式、查詢、報(bào)表
    智能編碼、無需記憶、快速錄入
    多級(jí)權(quán)限設(shè)置
    多種后臺(tái)數(shù)據(jù)庫選擇。
    可擴(kuò)展選配應(yīng)用視頻圖像監(jiān)控抓拍功能(1～4路)、紅外線車輛定位防作bi功能、非接觸式IC卡刷卡、車輛牌照識(shí)別、語音等。 在原有稱重系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可定制以更適合于使用客戶的業(yè)務(wù)需求，擴(kuò)展軟件接口，與更多外設(shè)連接等．

廣西地磅稱重系統(tǒng)-汽車衡無人值守稱重軟件     稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：
    無人值守智能稱重系統(tǒng)采納開放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各種國內(nèi)外汽車衡儀表。
    (一)實(shí)現(xiàn)雙向過衡智能稱重：
    本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無人值守智能稱重。
    (二)長距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車牌防作弊模塊
    電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過衡汽車的車牌號(hào)、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并推斷其過衡合法性。假如是授權(quán)的合法汽車則順利稱重，假如是非法汽車則不同意過衡稱重。
    (三)防皮重作弊模塊：
    無人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采納了智能化的防皮重作弊手段，對(duì)汽車皮重采納智能化推斷，有效地預(yù)防在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
    (四)車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
    系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在汽車稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重汽車的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
    (五)自動(dòng)語音報(bào)重模塊：
    無人值守智能稱重系統(tǒng)起到*的語音報(bào)重功效，在計(jì)量完成后通過語音系統(tǒng)將分量播報(bào)出來。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語音報(bào)重：“分量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請(qǐng)離開秤臺(tái)，再見。”
    (六)智能擋車操縱系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊
    （1）實(shí)現(xiàn)過衡汽車的稱重規(guī)范化治理及非過衡汽車的進(jìn)出操縱。
    （2）兩臺(tái)汽車衡及進(jìn)出口上區(qū)別安裝擋車設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車欄桿、防砸線圈、汽車檢測(cè)器、智能切換操縱單元及智能操縱器。
    （3）智能切換操縱單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)操縱、手動(dòng)操縱及遙控器操縱三種操縱模式。
    （4）當(dāng)合法過衡汽車依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動(dòng)升起放行。
    （5）智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功效，當(dāng)汽車在欄桿處未離開時(shí)，系統(tǒng)通過地感線圈及汽車檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有汽車在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開啟信號(hào)，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到汽車離開后，欄桿自動(dòng)下落。